אז נכון אמנם שמשרד התחבורה שלנו מתעצל לפעול למען הבטיחות, ובמבחן התוצאה מעולם לא ביצע אף פעולה יזומה למען בעלי הרכב בהקשר הזה, אבל אולי נזק לכיס ישכנע את יצרניות הרכב לזלזל בטיחות שלנו קצת פחות | זו הפעם הראשונה בהנעה אחורית מאוחדת עם EcoBoost בנפח 3 |
---|---|
הדור השישי שהוצג בינואר 2019 שונה משמעותית מקודמו | תוכן זה נוצר ומתוחזק על ידי צד שלישי, ומיובא לדף זה כדי לעזור למשתמשים לספק את הדוא"ל שלהם |
מכיוון שהמבחן מחייב והכביש המקורזל התאים, גם בדקנו, וגילינו כי הרכב יכול לתת הרבה יותר ממה שהאנשים בתוכו יסכימו לקבל.
1© סופק על ידי TheCar פורד אקספלורר שובר שיאים של תקלות סדרתיות אגב, אם אנשי פורד לא נבוכים מרצף התקלות הסדרתיות של אקספלורר דור קודם, אולי גם לא מציקה להם העובדה שבמקביל לקריאה האחרונה לתיקון הם פרסמו שתיים נוספות, לדגמים אחרים… פורד קוראת גם לתיקון של לינקולן אוויאייטור עם מנועי 3 | צריכת דלק של משאית קטנה שי 4 אוקטובר 2020, 13:20 עם 10 הילוכים,מנוע טורבו 2 |
---|---|
זוויות הגישה והנטישה הן לא משהו לכתוב עליו הבייתה: 21 ו־22 מעלות בהתאמה, אבל בהחלט מספקות | על-אף שהתקלה עצמה, אם יורשה לנו, פחות דרמתית מאשר פגם במתלה שמשמעותו ברורה לכל — היא חשובה לאו דווקא בגלל פורד אקספלורר או בגלל מסילות הגג, אלא מפני שנטענת בה טענה מעניינת לגבי פורד |
© סופק על ידי TheCar פורד אקספלורר שובר שיאים של תקלות סדרתיות בסוף השבוע האחרון הכריזה פורד על קריאה לתיקון של כמעט 800,000 אקספלוררים ברחבי העולם, וזאת כדי לתקן — בפעם הרביעית — תקלה במערכת המתלים שלו.