وعند زيارتهم إلى صالة عرض نيسان في ديرة، يمكن للعملاء تجربة تفعيل النظام الجديد في نيسان ألتيما، كما يمكنهم اختبار مهاراتهم مع لعبة ProPILOT Buzz Wire من خلال تمرير سلك الطنين عبر شكل يشبه السيارة أضيفت إليه هذه التقنية الرائعة | وتشمل التغييرات، إعادة ترتيب فئة ألتيما SR لتسبق مرتبة SV، مما يجعل ترتيب فئاتها، S، وSV، وSR، وSL، وPlatinum، متماشية مع باقي سيارات نيسان الأخرى إصدار 2021 |
---|---|
نيسان التيما 2020 ستاندر السيارة مزودة من الداخل أيضاً بمنفذ USB للنظام الصوتي أمامي وفتحات تكييف خلفية، ومسند وسطي للمقاعد الخلفية بالإضافة إلى عدد 2 منفذ طاقة خلفي | سبق واختبر زميلنا كريم ديب بشكل مفصل ضمن برنامج |
وتستخدم هذه التقنية كاميرا أمامية و رادار أمامي، إضافة مجسات الاستشعار و وحدة التحكم الإلكترونية لمساعدة السائقين على البقاء وسط مسار القيادة، والإبقاء على سرعات السيارة، والحفاظ على فجوة مع السيارة الموجودة أمامها إذا تباطأت بمستوى أقل من سرعة الضبط.
29التيما S موديل 2020 من الداخل تتميز السيارة بإمكانية التشغيل الذكي بالإضافة إلى مفاتيح دخول ريموت، كما تتميز بمقاعد قماشية فاخرة وتصميم من الداخل باللون البيج، المقابض الداخلية في نيسان التيما 2020 فئة ستاندر مصنوعة من الكروم والباب من الداخل مزيج بين البلاستيك الأسود والقماش البيج، والزجاج بالكامل كهربائي في السيارة وهناك إمكانية التحكم بالنظام الصوتي والبلوتوث ومثبت السرعة عبر المقود | أعلنت شركة صناعة السيارات اليابانية نيسان عن أسعار طراز ألتيما متوسطة الحجم لعام 2021 |
---|---|
نيسان التيما موديل 2020 فئة ستاندر مزودة كذلك شاشة معلومات وسطية تدعم نظام أبل كاربلاي وأندرويد أوتو، بالاضافة إلى عدد من وسائل الأمان والحماية مثل فرامل بتقنية ABS، نظام الثبات الإلكتروني، عدد 2 إيرباج، حساس كفرات وعدد 5 أحزمة أمان | وتكتسب فئة ألتيما S لعام 2021 أيضاً، إمكانية الوصول إلى حزمة مساعدة السائق الجديدة الاختيارية |
وتتميز السيارة بمحرك سعة 2500 سي سي 4 سلندر، قير التيما أوتوماتيك CVT ذو نظام دفع أمامي، صرفية الوقود رائعة حيث يمنحك اللتر الواحد من بنزين فئة 91 إمكانية المشي حتى 17.
1حجم محرك السيارة هو 2 | ويكتمل الدعم الذي يقدمه النظام في أثناء القيادة على المنحنيات الخفيفة، مع إمكانية ركن السيارة وإدخالها بسهولة في المكان |
---|---|
مثلما هو الحال مع ألتيما 2020، فإن المحرك القياسي لجميع مستويات الفئات هو 2 | وتقدر الزيادة بنحو 200 دولار أمريكي عن السعر الأساسي لطراز 2020 |
ناقل الحركة في نيسان التيما SR سبورت 2021 هو أوتوماتيك CVT ونوع الوقود او نظام المحرك هو بنزين.