סוזוקי בלנו 2018. סוזוקי בלנו 2016

האחיזה סבירה ביחס לכוח אך בקרת היציבות פועלת באופן מורגש מדי קיומן של מערכות הבטיחות המתקדמות האלה, מעלה את ציון הבטיחות של באלנו ב-Euro NCAP משלושה לארבעה כוכבים
פנים הרכב צילום: בני דויטש מצד שני כבר בכניסה רומז המפתח החכם שהבאלנו תפצה באבזור התיבה האוטומטית היא רציפה מה שתורם לחיסכון בדלק

סוזוקי בלאנו

הבאלנו זולה מהסוויפט אבל מרווחת ומצוידת יותר, ולפי היבואן תדבר יותר לקהל המשפחתי.

13
סוזוקי באלנו (1.2 ל', אוט')
לסוזוקי ישראל יש קלף חזק ביד, גם אם לטעמנו הציון הבטיחותי הנמוך ביורו NCAP מטריד
סוזוקי בלנו 2016
הנתונים המוצגים הם לצורך הדגמה בלבד ואינם מחייבים את מימון ישיר או את אוטו, יחד וכל אחד לחוד סכום ההחזר החודשי מחושב עפ"י מקדמה בגובה 25% ורכיב בלון בגובה 50% לפי ריבית של 6
סוזוקי בלנו 2016
חלק מהסוד קשור למיקום מאוד גבוה של המדף המכסה אותו גבוה מהמשענת האחורית
בנוסף וחשוב יותר, יש לבאלנו בקרת אקלים לא מפוצלת ומערך מולטימדיה בהתקנה מקומית הטבה לזמן לא מוגבל עם בלוטות' ומצלמה לנסיעה לאחור, בקרת שיוט ותפעול מההגה ביצועי מנוע וצריכת דלק: המנוע המודרני, 1
תנוחת הנהיגה נאותה אם כי אינה מושלמת והמושב מעט נוקשה ואינו נוח לנהיגה ארוכה המנוע כולל מערכת הזרקה כפולה, אשר מייעלת את ביצועי הדלק ומשפיעה על החיסכון בצריכת הדלק

סוזוקי בלאנו

אפילו ביום חם ובנהיגה מאומצת היא הציגה צריכה משולבת של 14.

3
סוזוקי בלאנו
ההגה שאינו מצטיין בכלל, קל מדי במצבים אלה
סוזוקי בלאנו
עיצוב ונראות הבאלנו אינה מכונית נאה במיוחד או כזאת הבולטת בעיצובה, אבל היא גם לא מכוערת
סוזוקי בלאנו
מאפריל 2019 ובתמורת תשלום של 2,000 שקלים, מציעה היבואנית להוסיף למפרט הבטיחות הרגיל, מערכות מתקדמות שכוללות: בלימת חירום אוטונומית ובקרת שיוט אדפטיבית
סכום ההחזר הינו משוער בלבד היתרון הגדול של ההופעה שלה הוא במראה גדול ביחס לסופרמיני
תמורה לכסף: התמורה לכסף טובה אבל הציון הנמוך במבחן ריסוק 3 כוכבים בלבד הוא בעוכרי המכונית

סוזוקי בלנו 2016

מרחב הפנים טוב לארבעה מבוגרים.

5
סוזוקי בלנו 2016
תא המטען סביר 345 ליטרים
סוזוקי באלנו (1.2 ל', אוט')
בתוך הרכב: בקרת אקלים, בקרת שיוט אדפטיבית, שקע 12V מלפנים ומאחור, הגה מצופה עור, חיישני חנייה אחוריים
סוזוקי בלאנו
נוחות נסיעה סוזוקי מדברת על צריכת דלק מעולה