| כל המושבים מתכוונים באופן חשמלי, קדימה ואחורה | הפליסייד בגרסה הנבחנת, הגרסה הגבוהה מבין ה-3, מצויד במערכת הינע לכל הגלגלים מסוג HTRAC המבצעת חלוקת מומנט אוטומטית בין הסרן הקדמי לאחורי, בהתאם לתנאי הנסיעה ומצב הנסיעה הנבחר, ובנוסף משלבת בקרה על מערכת הבלימה, מומנט המנוע ואופן העברת ההילוכים לשיפור ביצועי הנהיגה בכל שלב בדרך |
|---|---|
| הרגשתי שהמנוע מספק לי כוח מיידי, ובכל שלב בנסיעה | ומסך המולטימדיה הכהה השתלב עם המשטחים הכהים… ולא קלטתי כמה הוא קטן |
ושאפו על מה שהם הפכו להיות.
| השניים שישבו באמצע, בשתי הכורסאות המפנקות יחוו את הנסיעה בצורה האולטימטיבית, עם שפע מקום לרגליים, ידיים, ראש, כתפיים, ותבחרו עוד איזה איבר שתרצו | מה שכן, הרכב אינו חף מרעשי דרך, אם תלחצו, ותורידו הילוכים במהירות גבוהה, סביר מאד להניח שתשמעו את מנוע השישה צילנדרים רועם |
|---|---|
| באותה נשימה אציין שדירוג הבטיחות של הרכב הזה גם הוא הכי גבוה, , יש ברכב כל מערכת בטיחות מקדמת אפשרית, מלבד זיהוי תמרורים | באמת מדהים , מושב נהג עם זיכרון, זיכרון למראות, אוורור מושבים קדמיים ואפשרות הארכת כרית מושב הנהג לאחיזה ותמיכה נוחים יותר |
מה אומר, גם לזה אפשר להתרגל בתוך החבילה השופעת טוב שהפליסייד מציע.
| רעשי כביש ורוח במידה סבירה, שוב, הכל תלוי בכמה חזק ומהר תסעו | הגרסה הנבחנת דגם ה-Limited, 4X4 עם 7 מקומות ישיבה מגיע עם זוג מושבי קפטן בשורה הראשונה והשנייה כשכל שורת מושבים מצוידת בכניסות USB סך הכל 6 ואפשרות לקיפול והרמת שורת המושבים השלישית באמצעות כפתור חשמלי |
|---|---|
| מגוון הדגמים הרחב של יונדאי מאפשר לכם למצוא את היונדאי המתאימה לכם ביותר בכל שלב בחיים | ויש לי הרגשה שיהיה לנו קצת לעכל, כי בינתיים, אנחנו, כמו ארצות הברית לדוגמא, פחות צריכים לעמוד בתקנות זיהום מחמירות, בניגוד לאירופה, שם רכבי דיזל יצאו כבר מהלופ, ורכבי בנזין הולכים ומתמעטים, כי האינטרסים והכדאיות לרכוש אותם ירדו מאד, ותיכף, בכל מרכזי הערים, הם כלל לא יורשו להכנס, בשל תקנות זיהום האוויר |