| אלו הם המנועים היחידים ש-AMG מספקת עבור יצרניות אחרות וכעת פגאני היא המשתמשת הבלעדית במנועים אלו | הם מבוססים על הדגמים הרגילים שלה בתצורת קופה |
|---|---|
| דגם GT 53 4MATIC עם הנעה כפולה כסטנדרט מצויד בגרסה חזקה יותר עם הספק מרבי של 435 כ"ס ומומנט מרבי של 53 קג"מ המתקבל בין 1800-5800 סל"ד | ישנה חבילת עיצוב חדש הנקראת AMG Night II עם השחרה לגריל, לסמלים ועוד, עיצובים חדשים לחישוקי הגלגלים בקוטר של "20 או "21 ואופציה לקליפרים בצבע אדום |
היפה ביותר של "מרצדס" המודרנית? השם AMG הוא ראשי התיבות של שמות המייסדים והעיר שבה מיקמו השניים את מטה החברה.
5| כל הדגמים מצוידים בשפע של מערכות בטיחות מתקדמות, כולל מערכות נהיגה אוטונומיות מדרגה 2 | לדגם זה נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 4 |
|---|---|
| את 8 הכפתורים הפיזיים, השולטים על הבולמים, בקרת היציבות ועוד, מרצדס החליפה בכפתורי מגע עם תצוגה משתנה בהתאם למצב הכיול | חטיבת AMG פועלת באופן עצמאי ונפרד ול ניתן חופש פעולה מלא בתכנון ובניית מכוניות ו, ובשיפור מתוצרת מרצדס-בנץ |
בשורה התחתונה, הבולמים החדשים מאפשרים לפי מרצדס לשפר מצד אחד את הנוחות ומהצד השני לשדרג את היכולות הדינמיות.
1| מערכת מתלי האוויר AMG RIDE CONTROL+ המוצעת כסטנדרט בדגם זכתה לבולמים אדפטיביים חדשים המצוידים בשני שסתומים נשלטים אלקטרונית, האחד לשליטה על שלב הדחיסה והשני לשליטה על שלב החזרה - באופן נפרד ועצמאי האחד מהשני | הדגם ישווק בישראל עם שלושה מנועים בהספקים של 367 כ״ס ועד ל-639 כ״ס, עם 4 או 5 מושבים ושפע של אבזור ומערכות בטיחות מתקדמות |
|---|---|
| מספיק עבור נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 3 | נשיא AMG התבטא בריאיון למגזין כי מעתה תשתמש AMG במנועים בלבד |